技术原理
搅拌摩擦焊（FSW）是一种固相连接技术，高速旋转的搅拌头扎入工件后沿焊接方向运动，搅拌头与工件的接触部位通过摩擦生热，使其周围金属塑性软化。软化层金属在搅拌头的旋转带动下不断填充搅拌针后方所形成的空腔，在搅拌及挤压作用下实现固相连接。
万宇科技在新能源电动汽车、氢燃料汽车、5G散热器、电力电子、半导体、储能、轨道交通、军工和航空航天等领域具有丰富的产业经验。
适应性高
不受环境温度和湿度的影响，适应环境广
性能优异
焊核区形成致密的“锻态组织”(等轴晶)
安全环保
焊接过程不产生弧光、烟尘、飞溅等，安全绿色、环保
变形小
材料不熔化，热输入低，变形小
主要工艺
万宇科技以市场为导向，拥有国际专业研发团队，通过高效的科研转化机制，已具备世界领先的搅拌摩擦焊工艺水平。
静止轴肩搅拌摩擦焊
双轴肩搅拌摩擦焊
三维搅拌摩擦焊
不等厚搅拌摩擦焊
异种材料搅拌摩擦焊
回填式搅拌摩擦点焊
技术实力
万宇科技搅拌头原厂制造，生产工艺严格把控，承诺关键尺寸100%检测。
世界上首先提出填充式和自支撑搅拌摩擦焊技术
世界上首先实现大尺寸铝/铜异种金属搅拌摩擦焊产业化
首先研发量产搅拌摩擦焊机器人设备
首先研发量产智能相控阵超声自动检测设备
首先研发量产固相增材制造设备
首先研发量产回填式搅拌摩擦点焊装备及技术
首先研发量产焊铣复合中心
技术咨询
万宇科技是全国首先可提供智能相控阵超声自动检测设备量产的企业，以及提供铝合金等FSW焊缝批量化无损检测服务。
每台设备每小时检测30-50件，相继已为宝马、奔驰、比亚迪、华为、上汽等多家新能源汽车品牌提供检测服务。
每台设备每小时检测30-50件，相继已为宝马、奔驰、比亚迪、华为、上汽等多家新能源汽车品牌提供检测服务。
PSA项目（单机三工位）
项目名称：PSA项目（单机三工位）
技术优势：单机三工位更加柔性化的帮助客户提高生产效率（可一同生产三款不同的产品）。
技术优势：单机三工位更加柔性化的帮助客户提高生产效率（可一同生产三款不同的产品）。
Daimler项目（单机三工位）
项目名称：戴姆勒项目（单机三工位）
技术优势：该项目是全自动化生产线，已于2021年通过主机厂PPAP，现已在批量生产中。
工艺难点：托盘尺寸2m*1.5m共计20条焊缝，焊后变形量控制在1.5mm以内。
技术优势：该项目是全自动化生产线，已于2021年通过主机厂PPAP，现已在批量生产中。
工艺难点：托盘尺寸2m*1.5m共计20条焊缝，焊后变形量控制在1.5mm以内。
3系铝/6系铝穿透搭接焊
项目名称：宁德时代项目（单机双工位）
技术优势：使用机器人静轴肩工艺，克服3系钎焊薄板易鼓起卷边，不好焊接的难题，实现1800mm/min的批量焊接。
技术优势：使用机器人静轴肩工艺，克服3系钎焊薄板易鼓起卷边，不好焊接的难题，实现1800mm/min的批量焊接。
5系铝/压铸铝穿透搭接焊
项目名称：本田一体压铸项目
技术优势：实现5系冲压板与压铸箱体的FSW，现已通过主机厂的各项验证；国际首先一体压铸全FSW的设备供应商，成功攻克5系冲压板与一体压铸件的焊接难题（焊缝长度接近30m）。
技术优势：实现5系冲压板与压铸箱体的FSW，现已通过主机厂的各项验证；国际首先一体压铸全FSW的设备供应商，成功攻克5系冲压板与一体压铸件的焊接难题（焊缝长度接近30m）。
万宇科技始终坚持创新驱动，注重技术创新和知识产权保护。目前已申请专利200余件，其中发明专利83件，授权有效专利146件。
